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Trocador de calor de óleo hidráulico de alumínio de qualidade ferroviária para sistema de lubrificação de caixa de engrenagens
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Trocador de calor de óleo hidráulico de alumínio de qualidade ferroviária para sistema de lubrificação de caixa de engrenagens
| MOQ: | 1 |
| Embalagem Padrão: | caixa de madeira |
| Período de entrega: | 30 dias |
| Método de pagamento: | T/T |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YUDA
Certificação
CE ISO9001
método de resfriamento:
Troca de calor de óleo refrigerado a ar
Tipo de ventilador:
Ventilador axial PAG multiasa de alta eficiência
Faixa de temperatura ambiente:
Menos 40 graus Celsius a mais 60 graus Celsius
Tolerância relativa à umidade:
Até 100% sem condensação
Tipo de instalação:
Opções de montagem horizontal ou vertical
Material principal:
Liga de alumínio de alta condutividade térmica
Capacidade de dissipação de calor:
Personalizado de acordo com os requisitos de carga térmica da caixa de engrenagens
Projeto de vida útil:
Operação contínua de longo prazo para aplicações ferroviárias
Adaptabilidade à altitude:
0 a 1200 metros
Destacar:
Trocador de calor hidráulico de óleo ferroviário
,Sistema de lubrificação da caixa de velocidades Trocador de calor de óleo hidráulico
,Com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mm
Descrição do produto
Resfriador de Ar e Óleo de Alumínio de Grau Ferroviário para Sistema de Lubrificação de Caixa de Câmbio com Núcleo de Alta Condutividade Térmica e C4 Resistente à Corrosão
Projetado especificamente para sistemas de lubrificação de caixas de câmbio, este Resfriador de Ar e Óleo de Alumínio apresenta um núcleo de alta condutividade térmica e revestimento C4 resistente à corrosão para oferecer gerenciamento térmico eficiente em condições operacionais exigentes. Sua robusta construção em alumínio garante durabilidade leve, enquanto o design otimizado de fluxo de ar e óleo proporciona desempenho de resfriamento estável para caixas de câmbio em aplicações industriais, automotivas e marítimas. Este resfriador aumenta a confiabilidade do equipamento, reduz o risco de superaquecimento e estende a vida útil de componentes críticos da caixa de câmbio.
Especificações do Produto
| Modelo do Produto | B11640 |
| Aplicação | Para Acionamento de Frequência Variável |
| Material | Alumínio |
| Tipo de Resfriamento | Resfriador a ar |
| Dimensões do Núcleo | 870*840*94mm / 34.25*33*3.7" |
| Dimensões Externas | 1000*930*714mm |
Características Técnicas
- Tipos de Aletas: Aleta Lisa, Aleta Perfurada, Aleta Ondulada, Aleta Louver, Aleta Serrilhada
- Construção do Núcleo: Alta resistência, alta condutividade térmica, alto coeficiente de segurança
- Limpeza Sônica: Alta eficiência, mínima corrosão de metal, baixa poluição
- Brasagem a Vácuo: Controle rigoroso do grau de vácuo, temperatura e tempo
- Soldagem a Argônio: Juntas de solda retas, aparência escamosa uniforme
- Testes de Qualidade: Testes abrangentes de estanqueidade e pressão
Especificações Ambientais
Altitude
Projetado para operação confiável em elevações de 0 a 1200 metros, atendendo aos requisitos ambientais de aplicações ferroviárias.
Ambiente de Trabalho
Adequado para condições ferroviárias severas, incluindo ambientes corrosivos, atmosferas salinas e exposição a areia de pedra-pomes e poeira.
Faixa de Temperatura Ambiente
Desempenho estável em uma ampla faixa de temperatura de menos 40 graus Celsius a mais 60 graus Celsius, garantindo operação durante todo o ano.
Proteção contra Corrosão
Revestimento com grau de prova de corrosão C4 oferece maior resistência contra ferrugem e exposição química, estendendo a vida útil em ambientes exigentes.
Umidade Relativa
Projetado para operar com segurança em níveis de umidade relativa de até 100%, suportando o uso em regiões ferroviárias úmidas e costeiras.
Características de Aplicação Ferroviária e Eólica
Projetado para atender aos requisitos operacionais Ferroviários e de energia eólica, o sistema é equipado com um ventilador PAG multiaspas de alta eficiência e tratamento de oxidação anódica no resfriador para garantir dissipação de calor estável e durabilidade a longo prazo. O grau de prova de corrosão atinge C4, tornando-o adequado para ambientes externos severos e costeiros.
A solução foi testada com sucesso e está em produção em massa, entregando desempenho confiável em aplicações de campo reais em projetos Ferroviários e de energia eólica offshore. Em conformidade com os padrões atuais da indústria, a proteção contra corrosão adota oxidação anódica ou processamento eletroforético, com níveis de resistência à corrosividade em conformidade com os padrões ISO12944, incluindo C3, C4, C5 I e C5 M.
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