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Elettronica di potenza e SVG Aluminico Air Oil Cooler per il sistema di lubrificazione della scatola di marcia

Elettronica di potenza e SVG Aluminico Air Oil Cooler per il sistema di lubrificazione della scatola di marcia

MOQ: 1
Imballaggio standard: cassa di legno
Periodo di consegna: 30 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YUDA
Certificazione
CE ISO9001
Applicazione:
Prodotto chimico, alimentare, delle materie prime, medico, delle bevande
Peso:
5-500 kg personalizzati, 700 kg, N/A, 55 kg, 15,5 t
Dimensione (l*w*h):
510x455x300mm, personalizzato, 650*450*450mm,1150x1275x1240mm,12m*2,2*2,35
Voltaggio:
può essere personalizzato,220v/380v/personalizzato,220V,380V/50HZ,380V
Materiale:
Acciaio inossidabile, Q195 Q235 Q345, Alluminio pressofuso, Acciaio + magnete NdFeB e Alnico, Metall
Tipo di raffreddamento:
refrigeratore d'aria
Grado automatico:
Semiautomatico, automatico
Tipo guidato:
Elettrico, manuale
Potenza nominale:
80KW,1 ~ 5000kW,10kva-1000kva,80KW/100KVA
Tipo di imballaggio:
vetro, cartoni, bottiglie, pellicole
Evidenziare:

Power Electronics scambiatore di calore idraulico ad olio

,

scambiatore di calore idraulico ad olio SVG

,

Caldaio ad olio d'aria in alluminio

Descrizione di prodotto
Power Electronics e SVG Aluminum Air Oil Cooler per il sistema di lubrificazione della scatola di cambio con nucleo ad alta conduttività termica e resistente alla corrosione C4
Progettato per i sistemi di lubrificazione dei riduttori in elettronica di potenza e applicazioni SVG, questo raffreddatore ad olio d'aria in alluminio presenta un nucleo ad alta conducibilità termica e un rivestimento C4 resistente alla corrosione.Fornisce una gestione termica affidabile in condizioni di carico elevato, ottimizzando al contempo la progettazione del flusso d'aria e di olio per garantire prestazioni di raffreddamento stabili, ridurre i rischi di surriscaldamento e prolungare la durata di vita della scatola di cambio in ambienti industriali difficili.
Specificativi del prodotto
Modello di prodotto B11640
Applicazione Per il motore a frequenza variabile
Materiale Aluminici
Tipo di raffreddamento Frigoriferi
Dimensioni fondamentali 870*840*94mm / 34.25*33*3.7"
Dimensioni esterne 1000*930*714 mm
Caratteristiche tecniche
  • Core ad alta conduttività termica
    Il nucleo in alluminio è progettato per un trasferimento di calore rapido ed efficiente, garantendo un controllo della temperatura stabile per i cambio utilizzati nei sistemi di elettronica di potenza e SVG.
  • Rivestimento C4 resistente alla corrosione
    Un trattamento superficiale di grado C4 protegge il raffreddatore dell'olio d'aria dalla corrosione, rendendolo adatto a ambienti industriali e esterni difficili.
  • Progettazione ottimizzata del flusso di aria e olio
    I canali di flusso interni sono progettati per migliorare l'efficienza di raffreddamento mantenendo una circolazione costante dell'olio in condizioni di carico variabili.
  • Struttura di alluminio leggero
    La costruzione interamente in alluminio riduce il peso complessivo del sistema mantenendo al contempo una elevata resistenza meccanica e una durata a lungo termine.
  • Performance stabile per il funzionamento continuo
    Progettato per il servizio continuo, il raffreddatore supporta un funzionamento affidabile in applicazioni elettroniche ad alta temperatura e ad alta carica.
  • Facile integrazione del sistema
    Le connessioni standardizzate e la struttura compatta consentono una facile integrazione nei sistemi di lubrificazione delle cassette di cambio esistenti e negli impianti SVG.
Specifiche ambientali
  • Altezza:0~1200m
  • Ambiente di lavoro:Condizioni corrosive, atmosfera salina, sabbia pomice
  • Temperatura ambiente:-40°C a +60°C
  • Grado a prova di corrosione:C4
  • Umidità relativa:Massimo 100%
Caratteristiche dell'energia eolica
Equipaggiato con ventilatore PAG multi-ala e trattamento di ossidazione anodica sul raffreddatore. Grado a prova di corrosione: C4.
Gli attuali standard industriali per le applicazioni di energia eolica offshore utilizzano un trattamento di ossidazione anodica o un trattamento elettroforetico.C3/C4/C5-I/C5-M.