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Caldaio per il trasporto ferroviario in lega di alluminio ad alta resistenza con pinne dentate 1,0 MPa per ferrovie
| MOQ: | 1 |
| Imballaggio standard: | cassa di legno |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 pezzi/mese |
Frigoriferi per il trasporto ferroviario ad alta resistenza
,Raffreddatori per transito ferroviario in lega di alluminio
,Frigoriferi per il trasporto ferroviario
Il nostro scambiatore di calore a piastre e alettate in alluminio è una soluzione di gestione termica ad alte prestazioni progettata specificamente per gli ambienti esigenti dei sistemi ferroviari e di trasporto su rotaia. Progettato per garantire il funzionamento affidabile dei componenti critici, questo scambiatore di calore dissipa efficacemente il calore da convertitori di trazione, sistemi di propulsione, resistori di frenatura e circuiti idraulici/pneumatici. La sua robusta costruzione lo rende lo scambiatore di calore ideale per il trasporto su rotaia per locomotive, treni ad alta velocità, tram e vagoni della metropolitana.
Questo prodotto è essenziale per il controllo termico nel raffreddamento della trazione principale, nel raffreddamento dell'unità di potenza ausiliaria (APU), nel raffreddamento dell'olio idraulico e nel raffreddamento del compressore per il controllo climatico. Serve come componente vitale dello scambiatore di calore per il trasporto su rotaia, garantendo stabilità e sicurezza del sistema in diverse condizioni operative.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Fluidi refrigeranti compatibili | Soluzione acqua o acqua-glicole |
| Intervallo di pressione di esercizio | Fino a 0,8 MPa |
| Pressione di progetto | Fino a 1,0 MPa (Standard) |
| Intervallo di temperatura | -40°C a +150°C |
| Connessioni | Raccordi SAE, NPT o BSPP disponibili |
| Personalizzazione | Dimensioni, posizioni delle porte e disposizioni dei circuiti completamente personalizzabili |
Efficienza superiore e design compatto: La struttura a piastre e alettate offre un rapporto superficie/volume eccezionalmente elevato, consentendo un eccezionale trasferimento di calore in un pacchetto leggero e salvaspazio, un vantaggio critico nella progettazione del materiale rotabile.
Durata eccezionale: Realizzato in alluminio resistente alla corrosione e con costruzione brasata, lo scambiatore di calore resiste a vibrazioni, urti e condizioni ambientali difficili, garantendo una lunga durata con una manutenzione minima.
Ottimizzato per gli standard ferroviari: I nostri processi di progettazione e produzione tengono conto degli standard di settore pertinenti per sicurezza e prestazioni, rendendo questo scambiatore di calore per il trasporto su rotaia una scelta affidabile per OEM e operatori.
Leggero ed efficiente dal punto di vista energetico: La costruzione interamente in alluminio riduce significativamente il peso rispetto ai tradizionali design in rame-ottone, contribuendo a un minor consumo energetico e a una maggiore capacità di carico utile.
Supporto di ingegneria personalizzato: Forniamo soluzioni su misura per soddisfare i requisiti esatti dell'applicazione, dai compiti termici specifici all'integrazione meccanica, garantendo prestazioni ottimali come vostro partner dedicato per gli scambiatori di calore per il trasporto su rotaia.
Serviamo principalmente i settori ferroviario e dei trasporti pubblici in Europa e Nord America. I nostri scambiatori di calore sono progettati per soddisfare le rigorose normative di qualità, sicurezza e ambientali di queste regioni, fornendo una gestione termica affidabile per operatori, integratori e produttori di materiale rotabile. Affidatevi alla nostra esperienza per le vostre esigenze più esigenti di scambiatori di calore per il trasporto su rotaia.
