รายละเอียดสินค้า
บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เครื่องทำความเย็นรางรถไฟอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมครีบหยักสำหรับพลังงานลม
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
เครื่องทำความเย็นรางรถไฟอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมครีบหยักสำหรับพลังงานลม
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 300 ชิ้น/เดือน |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YUDA
ได้รับการรับรอง
CE ISO9001
หมายเลขรุ่น
B10769
เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้าของน้ำหล่อเย็น:
25 ถึง 40 มม
ความเร็วลมสูงสุดข้ามครีบ:
6.0 เมตรต่อวินาที
สนามครีบ:
1.2 มิลลิเมตร
น้ำหนักแห้งรวม:
45 ถึง 120 กิโลกรัม
ความจุการกระจายความร้อน:
30 ถึง 120 กิโลวัตต์
ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนที่กำหนด:
450 ถึง 720 วัตต์ต่อตารางเมตรเคลวิน
ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน:
≥ 680 วัตต์ต่อตารางเมตรเค
การสูญเสียแรงดันด้านอากาศ:
≤ 180 ปาสคาล
วิธีการติดตั้ง:
ติดตั้งรางหรือติดเฟรม
ความทนทานต่อการขยายตัวเนื่องจากความร้อน:
± 0.6 มิลลิเมตร
เน้น:
เครื่องทําความเย็นรถไฟอัลลูมิเนียม
,ตัวระบายความร้อนสำหรับระบบรางความแข็งแรงสูง
,เครื่องทำความเย็นรางรถไฟพลังงานลม
คําอธิบายสินค้า
เครื่องทำความเย็นสำหรับระบบขนส่งทางราง อัลลอยอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง
เครื่องทำความเย็นสำหรับระบบขนส่งทางราง อัลลอยอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง เกรดพลังงานใหม่ / พลังงานลม พร้อมครีบหยัก และแรงดันออกแบบ 1.0 MPa เป็นโซลูชันการระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับระบบพลังงานหมุนเวียนและระบบขนส่งทางรางสมัยใหม่ สร้างขึ้นด้วยอัลลอยอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและครีบหยักที่ออกแบบอย่างแม่นยำ เครื่องทำความเย็นนี้ให้การกระจายความร้อนที่เสถียรและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ที่ทำงานภายใต้สภาวะโหลดต่อเนื่อง
พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการจัดการความร้อนของแอปพลิเคชันพลังงานใหม่ / พลังงานลม โซลูชันนี้ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพ ความทนทาน และความปลอดภัย เทคโนโลยีการแลกเปลี่ยนความร้อนขั้นสูงรวมกับการออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัดทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัด
การใช้งาน
เครื่องทำความเย็นนี้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในระบบพลังงานใหม่ / พลังงานลม รวมถึง:
- ตัวแปลงกำลังของกังหันลม
- สถานีไฟฟ้าย่อยพลังงานหมุนเวียน
- ชุดกำลังฉุดและตู้ควบคุมกำลัง
- ระบบฉุดลากสำหรับการขนส่งทางราง
- การระบายความร้อนอินเวอร์เตอร์และการระบายความร้อนเสริมหม้อแปลง
- โมดูลกำลังเก็บพลังงาน
โครงสร้างที่แข็งแรงและประสิทธิภาพที่เสถียรสนับสนุนการทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งในสภาพแวดล้อมพลังงานใหม่ / พลังงานลมทั้งบนบกและนอกชายฝั่ง รวมถึงโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟทั่วโลก
ข้อมูลจำเพาะหลัก
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ความสามารถในการระบายความร้อนที่กำหนด | สูงสุด 85 กิโลวัตต์ |
| ช่วงแรงดันใช้งาน | สูงสุด 0.8 MPa |
| แรงดันออกแบบ | สูงสุด 1.0 MPa (มาตรฐาน) |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°C ถึง +150°C |
| อุณหภูมิใช้งาน | -20°C ถึง +60°C |
| การปรับแต่ง | ขนาด ตำแหน่งพอร์ต และการจัดเรียงวงจรที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
เครื่องทำความเย็นนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบพลังงานใหม่ / พลังงานลมที่ต้องการความเสถียรทางความร้อนอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะโหลดแปรผัน โดยนำเสนอ:
- สมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างการออกแบบน้ำหนักเบาและความแข็งแรงเชิงกล
- ลดความซับซ้อนในการติดตั้งพร้อมอายุการใช้งานยาวนาน
- การจัดวางครีบหยักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนสูงสุด
- การทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิแวดล้อมสูง
- ความต้านทานสูงต่อการสั่นสะเทือน การหมุนเวียนของอุณหภูมิ และการกัดกร่อนของสิ่งแวดล้อม
- การรวมเข้ากับวงจรระบายความร้อนสมัยใหม่ได้อย่างราบรื่นด้วยพิกัดแรงดัน 1.0 MPa
การใช้งานในตลาดโลก
ออกแบบมาสำหรับตลาดโลก เครื่องทำความเย็นสำหรับระบบขนส่งทางรางเกรดพลังงานใหม่ / พลังงานลมนี้ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพในพลังงานหมุนเวียนและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ทำหน้าที่เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับผู้รวมระบบ ผู้ผลิตอุปกรณ์ และผู้พัฒนาโครงการที่ต้องการโซลูชันการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้สำหรับระบบพลังงานใหม่ / พลังงานลมในตลาดต่างประเทศ
สินค้าที่แนะนํา
วิดีโอ
