Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Pendingin Kereta Api Paduan Aluminium Kekuatan Tinggi Dengan Sirip Bergerigi Untuk Tenaga Angin

Pendingin Kereta Api Paduan Aluminium Kekuatan Tinggi Dengan Sirip Bergerigi Untuk Tenaga Angin

MOQ: 1
Kemasan Standar: kotak kayu
Periode Pengiriman: 30 hari
Metode Pembayaran: T/T
Kapasitas Pasokan: 300pcs/Bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
YUDA
Sertifikasi
CE ISO9001
Nomor model
B10769
Diameter Saluran Masuk Pendingin:
25 hingga 40 milimeter
Kecepatan Udara Maksimum di Seluruh Sirip:
6,0 meter per detik
Pitch sirip:
1,2 milimeter
Berat kering total:
45 hingga 120 kilogram
Kapasitas Pembuangan Panas:
30 hingga 120kW
Koefisien Perpindahan Panas Nominal:
450 hingga 720 W per meter persegi Kelvin
Koefisien perpindahan panas:
≥ 680 watt per meter persegi K
Kehilangan Tekanan Sisi Udara:
≤ 180 pascal
Metode Instalasi:
Dipasang di rel atau dipasang di bingkai
Toleransi Ekspansi Termal:
± 0,6 milimeter
Menyoroti:

Aluminium Alloy pendingin transit rel

,

Mesin pendingin kereta api dengan kekuatan tinggi

,

Pendingin kereta api tenaga angin

Deskripsi Produk
Pendingin Rel Transit Paduan Aluminium Kekuatan Tinggi
Pendingin Rel Transit Paduan Aluminium Kekuatan Tinggi Kelas Energi Baru / Tenaga Angin dengan Sirip Bergigi dan Tekanan Desain 1,0 MPa ini adalah solusi pendinginan berefisiensi tinggi yang direkayasa untuk sistem energi terbarukan dan transit rel modern. Dibangun dengan paduan aluminium berkekuatan tinggi dan sirip bergigi yang direkayasa secara presisi, pendingin ini memberikan pembuangan panas yang stabil dan andal untuk peralatan yang beroperasi dalam kondisi beban berkelanjutan.
Dikembangkan secara khusus untuk memenuhi tuntutan manajemen termal aplikasi Energi Baru / Tenaga Angin, solusi ini memprioritaskan efisiensi, daya tahan, dan keselamatan. Teknologi pertukaran panas canggih yang dikombinasikan dengan desain struktural yang ringkas menjadikannya ideal untuk instalasi yang terbatas ruang.
 
Aplikasi
Pendingin ini banyak diterapkan dalam sistem Energi Baru / Tenaga Angin termasuk:
  • Konverter daya turbin angin
  • Gardu induk energi terbarukan
  • Unit daya traksi dan kabinet kontrol daya
  • Sistem traksi transit rel
  • Pendinginan inverter dan pendinginan tambahan transformator
  • Modul daya penyimpanan energi
Struktur yang kuat dan kinerja yang stabil mendukung operasi berkelanjutan di lingkungan Energi Baru / Tenaga Angin darat dan lepas pantai, serta proyek infrastruktur kereta api global.
 
Spesifikasi Utama
Parameter Spesifikasi
Kapasitas Pendinginan Terukur Hingga 85 kilowatt
Rentang Tekanan Kerja Hingga 0,8 MPa
Tekanan Desain Hingga 1,0 MPa (Standar)
Rentang Suhu -40°C hingga +150°C
Suhu Operasi -20°C hingga +60°C
Kustomisasi Dimensi, lokasi port, dan susunan sirkuit yang dapat disesuaikan sepenuhnya
 
Keunggulan Produk
Dioptimalkan untuk sistem Energi Baru / Tenaga Angin yang membutuhkan stabilitas termal berkelanjutan dalam kondisi beban variabel, pendingin ini menawarkan:
  • Keseimbangan yang sangat baik antara desain ringan dan kekuatan mekanis
  • Mengurangi kompleksitas pemasangan dengan masa pakai yang lama
  • Tata letak sirip bergigi yang memaksimalkan efisiensi pembuangan panas
  • Operasi yang stabil di lingkungan suhu ambien tinggi
  • Ketahanan yang kuat terhadap getaran, siklus termal, dan korosi lingkungan
  • Integrasi mulus ke dalam sirkuit pendinginan modern dengan peringkat tekanan 1,0 MPa
 
Aplikasi Pasar Global
Dirancang untuk pasar global, pendingin rel transit kelas Energi Baru / Tenaga Angin ini memenuhi permintaan yang terus meningkat untuk manajemen termal yang efisien dalam energi terbarukan dan infrastruktur transportasi. Ini berfungsi sebagai solusi ideal untuk integrator sistem, produsen peralatan, dan pengembang proyek yang mencari solusi pendinginan yang andal untuk sistem Energi Baru / Tenaga Angin di pasar internasional.