Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Pendingin Air Laut Kereta Api Dengan Disipasi Panas Tinggi Untuk Sistem Traksi Dan Daya

Pendingin Air Laut Kereta Api Dengan Disipasi Panas Tinggi Untuk Sistem Traksi Dan Daya

MOQ: 1
Kemasan Standar: kotak kayu
Periode Pengiriman: 30 hari
Metode Pembayaran: T/T
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
YUDA
Sertifikasi
CE ISO9001
metode pendinginan:
Pendinginan air loop tertutup
Kapasitas Pembuangan Panas:
20 kW hingga 500 kW Dapat disesuaikan
Media Pendingin:
Campuran Air Deionisasi atau Glikol
Laju Aliran:
20 hingga 200 L per menit
Tekanan kerja:
Hingga 1,6 MPa
Kisaran suhu pengoperasian:
Minus 30 C hingga 60 C
Bahan utama:
aluminium kelas laut
Bahan opsional:
Baja Tahan Karat
Sistem kendali:
kontrol suhu cerdas
Tingkat Perlindungan:
IP54 Opsional IP65
Menyoroti:

Pendingin air laut kereta api

,

Pendingin air laut Sistem Traksi

,

Pendingin air kapal Sistem Daya

Deskripsi Produk
The Railway Grade Marine Water Cooler with High Heat Dissipation for Traction and Power Systems is a high-performance liquid cooling solution developed for demanding railway and transportation power environmentsDirancang untuk mendukung operasi terus menerus dari konverter traksi dan elektronik daya, pendingin air ini memastikan manajemen termal yang stabil di bawah beban tinggi dan kondisi operasi yang berfluktuasi.
Dengan mengintegrasikan desain struktural kelas laut dengan teknologi pertukaran panas canggih, sistem ini memberikan efisiensi disipasi panas yang sangat baik dan keandalan jangka panjang.Konstruksi yang kokoh memungkinkan kinerja yang konsisten dalam aplikasi kereta api yang intensif getaran dan lingkungan luar yang kerasProduk ini cocok untuk proyek kereta api global yang membutuhkan standar keselamatan yang tinggi dan kinerja pendinginan yang stabil.
 
Aplikasi
Railway Grade Marine Water Cooler banyak digunakan dalam sistem traksi dan tenaga kereta api:
  • Konverter dan inverter traksi kereta api
  • Sistem penggerak dan kontrol penggerak kereta api
  • Pemasok listrik dan konverter bantu
  • Sistem penyimpanan energi kereta api dan pendingin baterai
  • Kabinet sinyal dan kontrol kereta api
Berkat desainnya yang dapat disesuaikan, pendingin air ini dapat digunakan di berbagai platform kereta api termasuk kereta berkecepatan tinggi, sistem metro, lokomotif kargo,dan infrastruktur transportasi kereta api di seluruh dunia.
Spesifikasi Utama
Parameter Spesifikasi
Metode pendinginan Pendinginan cair dengan loop tertutup (standar Water-Glycol)
Jangkauan daya 100 kW sampai 3000+ kW (Skalable)
Peringkat Perlindungan IP54 / IP66 (Standar, lebih tinggi tersedia)
Tegangan Masuk Tegangan AC umum dari 380V sampai 690V, 50/60Hz
Pengangkutan Desain kelas kapal yang kuat dan tahan korosi
Kepatuhan Dirancang untuk memenuhi standar utama masyarakat klasifikasi laut
Keuntungan Produk
  • Efisiensi disipasi panas yang tinggi:Struktur pertukaran panas yang dioptimalkan memastikan penghapusan panas yang cepat dan stabil untuk peralatan traksi dan tenaga kereta api bertenaga tinggi
  • Ketahanan getaran yang sangat baik:Dirancang untuk menahan getaran terus menerus dan kejut yang umum ditemukan di lingkungan operasi kereta api
  • Operasi yang dapat diandalkan dan aman:Pengendalian suhu yang stabil meningkatkan keandalan sistem dan melindungi komponen listrik kereta api yang penting
  • Daya tahan kelas laut:Bahan tahan korosi memastikan umur layanan yang panjang dan pemeliharaan yang lebih rendah di lingkungan yang menuntut
  • Kesesuaian pasar global:Memenuhi persyaratan kereta api internasional, cocok untuk proyek kereta api global dalam kondisi iklim yang berbeda
Posisi Pasar
Railway Grade Marine Water Cooler dengan Dissipasi Panas Tinggi untuk Sistem Traksi dan Tenaga diposisikan sebagai solusi manajemen termal profesional untuk pasar kereta api global.Hal ini banyak diadopsi oleh produsen peralatan kereta api, integrator sistem, dan operator transportasi kereta api.
Dengan keandalan tinggi, kinerja pendingin yang efisien, dan desain yang kuat, pendingin air ini adalah pilihan ideal untuk aplikasi sistem traksi dan tenaga kereta api modern.