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Refroidisseur de chemin de fer en alliage d'aluminium à haute résistance avec nageoires serrées à pression de 1,0 MPa
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Refroidisseur de chemin de fer en alliage d'aluminium à haute résistance avec nageoires serrées à pression de 1,0 MPa
| MOQ: | 1 |
| Emballage Standard: | caisse en bois |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 pièces/mois |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YUDA
Certification
CE ISO9001
Numéro de modèle
B10769
Pression de conception:
1,0 MPa
Pression de service maximale:
0,8 MPa
Structure des ailerons:
Ailettes dentelées à haute efficacité
Niveau de bruit à 1 mètre:
Moins de 65 décibels
Capacité de dissipation thermique:
30 à 120 kW
Charge thermique nominale:
35 à 110 kilowatts
Plage de débit:
40 à 180 L par minute
Chute de pression au débit nominal:
Moins de 0,12 MPa
Finition:
Monté sur rail ou sur châssis
Surface d'échange thermique:
6,5 à 12,0 mètres carrés
Mettre en évidence:
Refroidisseur de transport ferroviaire à haute résistance
,1.0MPa refroidisseur de transit ferroviaire
,Refroidisseurs pour transport ferroviaire en alliage d'aluminium
Description de produit
Refroidisseur de transit ferroviaire en alliage d'aluminium de haute résistance de qualité Data Center
Solution de refroidissement avancée conçue pour les applications de haute fiabilité des centres de données et des infrastructures ferroviaires. Conçu pour gérer des charges thermiques importantes provenant de l’électronique de puissance, des équipements de distribution d’énergie et des systèmes auxiliaires fonctionnant en continu.
Présentation du produit
Ce refroidisseur haute performance présente une structure robuste en alliage d'aluminium avec une géométrie d'ailettes optimisée pour garantir une dissipation thermique stable et une sécurité opérationnelle à long terme dans des environnements exigeants. Conçu pour répondre à des exigences strictes en matière de gestion thermique tout en maintenant la compatibilité avec les systèmes de transport ferroviaire.
Scénarios d'application
- Systèmes d'alimentation électrique pour centres de données, notamment redresseurs, onduleurs, modules UPS et unités d'énergie de secours
- Systèmes de transport ferroviaire et ferroviaire pour convertisseurs de traction, groupes motopropulseurs embarqués, systèmes de freinage et armoires de commande
- Installations énergétiques intégrées où l'infrastructure du centre de données et les systèmes de transport partagent des ressources communes
- Déploiement mondial dans diverses conditions climatiques
Spécifications clés
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Matériau de base | Alliage d'aluminium à haute résistance |
| Type d'aileron | Ailettes dentelées, à persiennes ou simples |
| Pression de conception | Jusqu'à 1,0 MPa (standard) |
| Plage de température | -40°C à +150°C |
| Relations | Raccords SAE, NPT ou BSPP disponibles |
| Personnalisation | Dimensions, emplacements des ports et dispositions de circuits entièrement personnalisables |
Points forts en matière de performances et de conception
La construction en alliage d'aluminium à haute résistance offre une excellente conductivité thermique et une excellente stabilité mécanique. Les ailettes dentelées augmentent les turbulences du flux d'air et élargissent la surface d'échange thermique efficace pour une meilleure efficacité de refroidissement. La pression de conception de 1,0 MPa améliore la sécurité et la fiabilité des opérations critiques du centre de données.
La structure compacte permet une intégration facile dans les configurations de centres de données à espace limité tout en conservant une capacité de refroidissement élevée. Conçu pour une longue durée de vie avec des besoins d'entretien minimes.
Avantages principaux
- Performances thermiques fiables pour les environnements de fonctionnement continu
- La capacité haute pression garantit une utilisation sûre dans les systèmes critiques des centres de données
- Structure en alliage d'aluminium résistant à la corrosion pour une durabilité à long terme
- La conception efficace des ailettes réduit les pertes d'énergie et améliore la stabilité du système
- Les faibles besoins de maintenance contribuent à réduire les coûts opérationnels
- Forte adaptabilité pour les projets mondiaux de centres de données et de transport ferroviaire
Avec une durabilité éprouvée et une ingénierie axée sur les centres de données, ce refroidisseur est un choix idéal pour les infrastructures de centres de données modernes dans le monde entier.
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