รายละเอียดสินค้า
บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ระบบกักเก็บพลังงานใหม่ รางรถไฟพลังงานใหม่ อลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดสูง ตัวระบายความร้อนสำหรับระบบราง
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
ระบบกักเก็บพลังงานใหม่ รางรถไฟพลังงานใหม่ อลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดสูง ตัวระบายความร้อนสำหรับระบบราง
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 300 ชิ้น/เดือน |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YUDA
ได้รับการรับรอง
CE ISO9001
หมายเลขรุ่น
B10769
ความหยาบของช่องภายใน:
≤ 0.015 มิลลิเมตร
ความเร็วลมสูงสุดข้ามครีบ:
6.0 เมตรต่อวินาที
เวลาตอบสนองความร้อน:
≤ 18 วินาที
น้ำหนักแห้งรวม:
45 ถึง 120 กิโลกรัม
ความจุการกระจายความร้อน:
30 ถึง 120 กิโลวัตต์
ระดับเสียงที่โหลดพิกัด:
≤ 62 เดซิเบล
ช่วงอัตราการไหล:
40 ถึง 180 ลิตรต่อนาที
แรงดันทดสอบไฮดรอลิก:
1.5 MPa
วงจรความล้าเชิงโครงสร้าง:
≥ 2 ล้านรอบ
ช็อกความร้อนที่อนุญาต:
25 องศาเซลเซียสต่อนาที
เน้น:
ตัวระบายความร้อนสำหรับระบบรางพลังงานใหม่
,ตัวระบายความร้อนสำหรับระบบรางอลูมิเนียมอัลลอยด์
,ตัวระบายความร้อนสำหรับระบบรางความแข็งแรงสูง
คําอธิบายสินค้า
รางรถไฟพลังงานใหม่ / ระบบกักเก็บพลังงาน เกรดอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง
โซลูชันการจัดการความร้อนขั้นสูงนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานพลังงานหมุนเวียนและระบบกักเก็บพลังงานสมัยใหม่ ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ตัวทำความเย็นนี้ผสมผสานโครงสร้างน้ำหนักเบาเข้ากับความทนทานทางกลที่ยอดเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาวในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมและการขนส่งที่ต้องการ
ตัวทำความเย็นมีโครงสร้างครีบหยักที่แม่นยำซึ่งเพิ่มพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนที่มีประสิทธิภาพและเพิ่มการไหลเวียนของอากาศ การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้อย่างมากในขณะที่ยังคงขนาดที่กะทัดรัด ด้วยแรงดันออกแบบ 1.0 MPa ระบบทำงานได้อย่างปลอดภัยในวงจรทำความเย็นแรงดันสูงที่ใช้กันทั่วไปในการแปลงพลังงาน ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ และโมดูลพลังงานรางรถไฟ
การใช้งาน
- ตู้เก็บพลังงานแบตเตอรี่
- ระบบแปลงพลังงานและอินเวอร์เตอร์
- สถานีไฟฟ้าย่อยพลังงานหมุนเวียน
- ระบบขับเคลื่อนรางรถไฟ
- หน่วยจ่ายไฟเสริม
- โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ
- โรงไฟฟ้ากักเก็บพลังงานที่เชื่อมต่อกับกริด
ข้อมูลจำเพาะหลัก
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| สารหล่อเย็นที่เข้ากันได้ | น้ำหรือสารละลายน้ำไกลคอล |
| วิธีการติดตั้ง | แนวนอนหรือแนวตั้ง |
| แรงดันออกแบบ | สูงสุด 1.0 MPa (มาตรฐาน) |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°C ถึง +150°C |
| การเชื่อมต่อ | มีข้อต่อ SAE, NPT หรือ BSPP ให้เลือก |
| การปรับแต่ง | ขนาด ตำแหน่งพอร์ต และการจัดเรียงวงจรที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมระบบพลังงานใหม่ / ระบบกักเก็บพลังงาน ซึ่งการควบคุมอุณหภูมิที่เสถียรส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของระบบ ตัวเครื่องอลูมิเนียมอัลลอยด์ให้การนำความร้อนที่ดีเยี่ยมในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวม ทำให้การติดตั้งและบำรุงรักษาง่ายขึ้น
การกำหนดค่าครีบหยักช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนโดยไม่เพิ่มการใช้พลังงาน สนับสนุนการทำงานประสิทธิภาพสูงภายใต้สภาวะโหลดที่แปรผัน พิกัดแรงดัน 1.0 MPa รับประกันความเข้ากันได้กับวงจรทำความเย็นขั้นสูง ให้ความปลอดภัยในการปฏิบัติงานระยะยาว
ผลิตภัณฑ์แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งต่อการสั่นสะเทือน ความชื้น และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแวดล้อม ทำให้เหมาะสำหรับโครงสร้างพื้นฐานรางรถไฟและพลังงานหมุนเวียน การออกแบบแบบโมดูลช่วยให้สามารถรวมเข้ากับระบบที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดาย ลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน
การวางตำแหน่งในตลาดโลก
ได้รับการพัฒนาสำหรับการใช้งานทั่วโลก ตัวทำความเย็นรางรถไฟเกรดระบบพลังงานใหม่ / ระบบกักเก็บพลังงานนี้ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับโซลูชันการทำความเย็นที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในโครงการผลิตพลังงานหมุนเวียนและระบบกักเก็บพลังงานทั่วโลก เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ ผู้รวมระบบ และผู้พัฒนาโครงการที่ต้องการโซลูชันการทำความเย็นที่ทนทานสำหรับการใช้งานรุ่นต่อไปในตลาดต่างประเทศ
สินค้าที่แนะนํา
