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Électronique de puissance, refroidisseur pour transport ferroviaire en alliage d'aluminium haute résistance avec ailettes dentelées
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Électronique de puissance, refroidisseur pour transport ferroviaire en alliage d'aluminium haute résistance avec ailettes dentelées
| MOQ: | 1 |
| Emballage Standard: | caisse en bois |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 pièces/mois |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YUDA
Certification
CE ISO9001
Numéro de modèle
B10769
Zone de transfert de chaleur côté eau:
≥ 6,2 mètres carrés
Vitesse maximale de l'air à travers les ailettes:
6,0 mètres par seconde
Structure des ailerons:
Ailettes dentelées à haute efficacité
Résistance au cycle thermique:
≥ 5000 cycles
Capacité de dissipation thermique:
30 à 120 kW
Coefficient nominal de transfert de chaleur:
450 à 720 W par mètre carré Kelvin
Plage de débit:
40 à 180 L par minute
Chute de pression:
Moins de 0,15 MPa
Finition:
Monté sur rail ou sur châssis
Capacité du volume de liquide de refroidissement:
7,4 litres
Mettre en évidence:
Électronique de puissance
,système de refroidissement à base d'eau
,Système de refroidissement à base d'eau pour rail
Description de produit
Refroidisseur pour le transport ferroviaire en alliage d'aluminium haute résistance de qualité électronique de puissance
Cette solution de gestion thermique haute performance est conçue pour les systèmes électriques et de transport exigeants. Conçu pour supporter un fonctionnement continu, le refroidisseur assure une dissipation de chaleur efficace et stable pour les équipements exposés à des charges thermiques élevées. La construction en alliage d'aluminium haute résistance garantit une excellente conductivité thermique, un poids réduit et une stabilité mécanique à long terme, ce qui le rend idéal pour les applications modernes d'électronique de puissance dans les environnements de transport ferroviaire et industriels.
Technologie de refroidissement avancée
Le refroidisseur est doté d'une structure à ailettes dentelées de précision qui augmente la surface effective d'échange thermique et améliore la turbulence de l'air. Cette conception innovante améliore considérablement l'efficacité du refroidissement sans augmenter la taille du système ni la consommation d'énergie. Avec une pression de conception de 1,0 MPa, l'unité fonctionne en toute sécurité dans les circuits de refroidissement à haute pression couramment rencontrés dans les systèmes d'électronique de puissance tels que les convertisseurs, les onduleurs et les unités de contrôle de traction.
Applications principales
- Convertisseurs de traction et alimentations auxiliaires
- Onduleurs, redresseurs et armoires de commande de puissance
- Systèmes de propulsion ferroviaire et équipements d'automatisation industrielle
- Unités de conversion d'énergie renouvelable
- Systèmes de distribution électrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Fluides caloporteurs compatibles | Eau ou solution eau-glycol |
| Plage de pression de fonctionnement | Jusqu'à 0,8 MPa |
| Pression de conception | Jusqu'à 1,0 MPa (standard) |
| Plage de température | -40°C à +150°C |
| Connexions | Raccords SAE, NPT ou BSPP disponibles |
| Personnalisation | Dimensions, emplacements des ports et agencements des circuits entièrement personnalisables |
Avantages du produit
Ce refroidisseur est spécifiquement optimisé pour les systèmes d'électronique de puissance où un contrôle stable de la température affecte directement l'efficacité et la sécurité opérationnelle. La structure en alliage d'aluminium offre d'excellentes performances thermiques tout en minimisant le poids global du système. La disposition des ailettes dentelées améliore l'efficacité de la dissipation de chaleur, soutenant un fonctionnement constant sous des charges électriques variables.
La pression nominale de 1,0 MPa permet une intégration transparente dans les boucles de refroidissement modernes de l'électronique de puissance, garantissant des performances fiables sur de longs cycles de service. Le produit démontre une grande adaptabilité aux vibrations, à l'humidité et aux fluctuations de température courantes dans les environnements de transport ferroviaire et d'alimentation industrielle. Sa conception modulaire simplifie l'installation et la maintenance, réduisant les temps d'arrêt et le coût total de possession.
Marchés cibles
Conçu pour un déploiement mondial, ce refroidisseur de qualité électronique de puissance pour le transport ferroviaire répond à la demande croissante de solutions de gestion thermique efficaces dans les systèmes ferroviaires, l'automatisation industrielle et l'infrastructure énergétique mondiale. C'est un choix idéal pour les fabricants, les intégrateurs de systèmes et les développeurs de projets à la recherche de solutions de refroidissement durables et à haute efficacité pour les applications d'électronique de puissance avancées sur les marchés internationaux.
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